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Appliquer la norme européenne dans les processus et le SI du Gestionnaire d’Infrastructure

 

Découvrez comment TalanConsulting a accompagné SNCF Réseau dans la compréhension des contraintes et apports des normes d'échanges.

La commission européenne s'implique fortement dans la mise en place d'un système ferroviaire européen unifié favorisant l'essor de ce mode de transport. Les normes STI (Spécifications Techniques d'Interopérabilité) doivent être implémentées dans chaque pays suivant le master plan défini par l'Europe.

Les enjeux auxquels la mise en œuvre de cette norme doit répondre sont en particulier :

  • Redonner au système ferroviaire des moyens de concurrencer les autres modes de transport
  • Assurer à tous les acteurs (historiques ou nouveaux entrants) un niveau d'information équivalent
  • Optimiser l'outil de production de SNCF Réseau, des Entreprises Ferroviaires et du gestionnaire de gare

Dans ce contexte, TalanConsulting est intervenu sur une durée de 6 mois pour :

  • Définir les processus existants et faire émerger les modifications de processus liées à la nouvelle norme
  • Déterminer les impacts SI sur les applications existantes et les projets en cours ou à venir
  • Définir la cible Métier et SI, préparer les feuilles de route de chacun des projets
  • Élaborer la stratégie globale de communication auprès des partenaires

Les défis d'un projet de cette envergure ?

  • Adopter une vision transverse pour des enjeux propres à chaque métier
  • Garantir l'adhérence entre les transformations métiers et les évolutions SI
  • Construire une feuille de route réaliste, partagée et pilotée

Les clés de succès de TalanConsulting pour cette mission :

  • Une méthode d'analyse approfondie des processus métiers potentiellement impactés par la norme
  • Une démarche participative de l'ensemble des acteurs métiers à l'élaboration de la cible métier et des processus à faire évoluer
  • Une gestion de projet permettant d'impliquer toutes les sphères de SNCF Réseau autant d'un point de vue vertical (définition d'un sponsor de haut niveau) qu'horizontal (participation de tous les métiers : Accès au Réseau, Direction de la Circulation Ferroviaire, Direction Maintenance & Travaux, Ingénierie & Projets, Direction du Système d'Information)

Cette mission de cadrage a permis de faire adhérer l'ensemble des métiers aux enjeux de cette mise en œuvre, et par conséquent aux feuilles de route propres à chaque projet, définies par les équipes TalanConsulting.

Pour en savoir plus, consultez notre blog :

http://blog.cereza.fr/ferroviaire/interoperabilite-ferroviaire-cereza-aide-sncf-reseau-a-mettre-en-oeuvre-le-premier-service-sti-en-france-2093

http://blog.cereza.fr/ferroviaire/linteroperabilite-ferroviaire-en-europe-bientot-une-realite-grace-aux-sti-645