AMÉLIORATION DU PROCESSUS, DE L’ORGANISATION ET DU SI DE PLANIFICATION DES RESSOURCES FERROVIAIRES : CADRAGE PROJET, ACHAT ET MISE EN ŒUVRE D’UNE SOLUTION APS
[Cas Client] Performance de l’exploitation : Comment garantir l’adoption collégiale de l’organisation de la planification des ressources opérationnelles intégrant la mise en place d’une nouvelle solution APS ?
Contexte et enjeux :
Augmentation du trafic voyageurs, programme de grands travaux de régénération en île de France, ouverture à la concurrence sont autant de raisons qui conduisent SNCF Transilien à améliorer sa performance opérationnelle, à optimiser l’utilisation des ressources ferroviaires (sillons, matériel roulant et agents de conduite) et à industrialiser la gestion de son offre multimodale (en particulier les liens entre trains et bus lors de travaux).
L’enjeu relevé par Talan Consulting est d’établir une réflexion globale sur l’organisation et les processus afin de faire bénéficier aux équipes Transilien un maximum d’opportunités opérationnelles dans sa transformation : cet accompagnement vise à assurer l’adhésion à la solution par les équipes terrain et insuffler de nouvelles pratiques opérationnelles plus efficientes.
En 2018, SNCF Transilien a lancé son programme de Nouvelle Exploitation afin d'obtenir un saut de performance mobilisant les leviers de transformation que sont les processus, les organisations et les outils.
Moyens mis en œuvre :
- Mise en place de la gouvernance et de l’organisation projet
- Mise en place des outils de pilotage (planning, suivi des risques, suivi des écarts de périmètre, …)
- Animation des comités opérationnels et des comités contractuels
- Animation du collectif des responsables de chantier
- Animation de la formation des agents
- Coordination avec les autres projets APS de la SNCF (TER et TGV)
Depuis 2018, les équipes Talan Consulting s’engagent à :
- Garantir la maîtrise et le respect des délais, du budget et de la qualité
- Fournir une vision globale de l’avancement du projet
- Créer un collectif en coordonnant les différents chantiers, en facilitant la collaboration entre acteurs de l’équipe projet et des partenaires
- Aider à la prise de décision
Méthodologie déployée :
- Analyse des contrats et offres finales des opérateurs : Création d’un canevas d’analyse, analyse des réponses des opérateurs, analyse de risque lors de la notification du marché ;
- Appui à la rédaction du Protocole de Transition et au respect de celui-ci par les opérateurs : Alimentation du Protocole sur les volets SAEIV, itérations après REX, suivi des exigences de la convention tripartite
- Suivi des transitions et appui aux négociations : En phase de pré-exploitation et lors de la première année de la nouvelle exploitation, suivi des travaux des opérateurs volet SAEIV afin de garantir la continuité de service, de suivre les indicateurs d’avancement / préparation et d’assister les négociations.
Facteurs clés de succès :
- Connaissance fine de la solution technique, afin de sélectionner les fonctionnalités outils les plus adaptées au projet
- Capacité à appréhender les enjeux stratégiques et opérationnels avec le même degré de précision de sorte à garantir l’efficience et l’adhésion du programme
- Adoption d’une vision d’ensemble, allant de la définition de la solution à retenir jusqu’à la mise en œuvre dans les équipes opérationnelles
- Maîtrise des processus de bout en bout
Résultats :
- Définition des rôles et responsabilités des équipes (50 personnes principalement basées à Paris et à Montréal) participant aux 7 chantiers (processus, réalisation, SI, recette, données, déploiement organisation, déploiement outil)
- Définition et déploiement des nouveaux processus et organisations au sein des directions de ligne Transilien
- Déploiement de l'outil APS pour la gestion des sillons, du roulement matériel et de la planification des agents roulants
- Capitalisation et partage de connaissances entre les projets APS des activités SNCF
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